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Off Road就是一般的山路小徑，路面沒有鋪設完整的水泥或柏油，
其實小J原本的設定即是用來跑所謂Off Road山路的，只不過一直沒有機會去嘗試，
在愛騎團的號召下，小J走了一趟位於樹林-鶯歌-龜山交界的福源山步道，
嚴格來說應該是車騎人，步道全長約2.8公里，但是坡度落差約10％，三分之二的路坡度達45度，
小J沒有Off Road經驗，故沒有足夠的勇氣往下衝，畢竟下衝誠可貴但生命價更高，所以多數陡峭路段皆牽車過去，過過乾癮，不過牽車也是很爽的，穿山越嶺弄得滿身泥土才有MTB（MounTain Bike）本色！
山佳車站前集合，阿寬在熱身
民和巷高點，台灣寶島，四處皆是山林美景
步道入口，大家熱身中
下坡-牽車中
你敢往下衝嗎？
福源山高點的蓮花，有專人照顧，這...會不會太閒～
下衝中的麥可
其實小J原本的設定即是用來跑所謂Off Road山路的，只不過一直沒有機會去嘗試，
在愛騎團的號召下，小J走了一趟位於樹林-鶯歌-龜山交界的福源山步道，
嚴格來說應該是車騎人，步道全長約2.8公里，但是坡度落差約10％，三分之二的路坡度達45度，
小J沒有Off Road經驗，故沒有足夠的勇氣往下衝，畢竟下衝誠可貴但生命價更高，所以多數陡峭路段皆牽車過去，過過乾癮，不過牽車也是很爽的，穿山越嶺弄得滿身泥土才有MTB（MounTain Bike）本色！
山佳車站前集合，阿寬在熱身
民和巷高點，台灣寶島，四處皆是山林美景
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你敢往下衝嗎？
福源山高點的蓮花，有專人照顧，這...會不會太閒～
下衝中的麥可
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